پنجشنبه ۰۷ تير ۱۴۰۳ - 
پروژه راهسازی؛
آزادراه ۳ ایران یا آزادراه تهران - شمال نام یک پروژهٔ عظیم راهسازی در ایران است که قرار است تهران را به چالوس و نوشهر وصل کند. طرح نخست این پروژه در سال ۱۳۵۳ داده شد و پس از انقلاب ۱۳۵۷ ایران ساخت آن با جدیت دنبال شد. پس از گذشت دهه‌ها، این پروژه پیشرفت بسیاری کرده است، اما هنوز گشایش نیافته است و در دست ساخت است. حوادثی نیز در آن رخ داده است، برای مثال در سال ۱۳۹۸، بخشی از این آزادراه به دلیل رانش زمین فرو ریخت.
کد خبر: ۳۲۰۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
مدیر پروژه آزادراه تهران ـ شمال:
مدیر پروژه آزادراه تهران ـ شمال با بیان اینکه بهره‌برداری منطقه یک پروژه آزادراه تهران شمال در دهه فجر امسال خواهد بود، گفت: مسیر رفت منطقه دو این پروژه تا سال ۱۴۰۰ قابل بهره‌برداری خواهد بود.
فارس من| بهره‌برداری مسیر رفت و برگشت آزادراه تهران ـ شمال تا دو سال آینده
کد خبر: ۲۴۵۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
انتقال آب دریای خزر یا اتمام آزادراه تهران شمال؟
به گفته نماینده مازندران در مجلس، انتقال آب دریای خزر ۱۰ هزار میلیارد تومان هزینه دارد و این درحالی است که یکی از دلایل طولانی شدن احداث آزادراه تهران شمال نبود همین مقدار بودجه عنوان شده است.
کد خبر: ۲۴۴۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:
محمد اسلامی آزادراه تهران-شمال را یک پروژه فاخر مهندسی توصیف کرد و گفت: در کنار این پروژه، چهار خطه کردن محورهای فیروزکوه و هراز برای تسهیل تردد میان تهران و شمال کشور در دستور کار قرار دارد.
کد خبر: ۱۹۸۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۳
پروژه نیمه تمام 20 ساله؛
حدوداً دو دهه قبل بود که صحبت از احداث آزادراهی بزرگ و خارق‌العاده در کشور به عمل آمد که علاوه بر کم کردن فاصله تهران تا شمال به حدود یک ساعت و نیم موجب روان شدن ترافیک سایر شریان‌های شمال به جنوب و نیز صرفه‌جویی در مصرف بنزین، امنیت سفر و هزاران فایده و حسنه دیگر که برای آن بر می‌شمرند می‌‌شد.
کد خبر: ۱۹۱۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
به بهانه انتشار گزارش مالی یک نهاد انقلابی؛
بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی در حالی گزارش حسابرسی‌شده صورت‌های مالی تلفیقی گروه و واحد اصلی خود را در دسترس عموم قرار داده است که این گزارش نشان می‌دهد، آزاد راه تهران-شمال بیشترین هزینه بنیاد را به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۹۴۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۴
وزیر راه و شهرسازی :
آخوندی: طبق برنامه‌ریزی، قطعات 1،2 و 3 آزادراه تهران شمال به خاطر مقاومت در برابر سرما و گرما و کاهش هزینه‌ها با کف بتنی اجرا می‌شود.
کد خبر: ۲۰۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۰۱
معاون اول رئیس جمهور تأکید کرد:
خوشبختانه امروز عزم و اراده ی جدی برای این اجرای پروژه بزرگ ملی ایجاد شده است و امیدوارم شاهد اتمام آن در موعد مقرر باشیم.
کد خبر: ۲۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۷